”Нас знищують”: на оборонному підприємстві Харкова вибухнув грандіозний скандал, перші подробиці

ДП «Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. А. Морозова» переводить колектив підприємства, а це майже тисяча осіб, на дводенний робочий тиждень

Причина – ряд рішень Міноборони України, повідомляє прес-служба  «Укроборонпрому».

«Міністерством оборони припинено фінансування виробництва БТР-4 через нездатність приватної компанії ТОВ «Лозівський ковальсько-механічний завод», яка є монополістом у виготовленні корпусів зі сталі марки «71», виробляти необхідну кількість корпусів», – йдеться в повідомленні.

Крім цього, 85-е військове представництво Міноборони заблокувало можливість виробляти корпуси БТР-4 з бронесталі виробництва Євросоюзу на потужностях ХКБМ й інших підприємств Концерну. Без пояснення причин МО припинило фінансування розробок нових видів бронетехніки. Зокрема, глибокої модернізації одного з основних танків українського війська, яка повинна в корені підвищити ефективність бойової машини.

Додатково до всього Міноборони висунуло в ХКБМ претензії на сплату штрафних санкцій в розмірі 82,3 млн.грн за невиконання замовлення.

«Таким чином були штучно створені всі передумови для запобігання виконанню  ХКБМ державного оборонного замовлення з виготовлення БТР-4 для української армії», – стверджують в «Укроборонпрому».

Через останні події ХКБМ залишився без замовлення на виготовлення нової техніки, без грошей для розробки перспективних зразків й отримав багатомільйонний штраф, який загрожує остаточно заблокувати підприємство.

Як відомо, фахівці цього харківського підприємства створили Т-34 і Т-64, «Оплот», БТР-3, БТР-4 й іншу сучасну бронетехніку. ХКБМ є єдиним в Україні виробником БТР-4, які з перших днів війни застосовуються на передовій й отримали численні позитивні відгуки бійців.

Ця новина викликала небувалий резонанс серед користувачів соцмереж. Як відзначають у коментарях, ситуація набагато складніша, ніж про неї говориться в прес-повідомленні.

«Зараз йде перевірка щодо невідповідності сталі, з якої були зроблені корпуси, що замість фінської бронесталі аналога марки «71»через офшорну прокладку, якими УОП обріс, як днище корабля черепашками, була закуплена сталь низької якості, яка набагато дешевша за фінську. З іншого боку, можливо, це тиск з боку «Азовсталі» з імперії Ахметова – єдиного виробника марки-«71». Тому спочатку потрібно зрозуміти де правда, де ні», – пише Костянтин Бенкендорф.

«ХКБМ усвідомлено топить уже кілька років новий директор Бабич! Вони отримали замовлення більш 60-ти машин. На сьогодні готові 4 штуки за два роки. За прострочення поставки держзамовлення капає пеня. Постачальникам винні більше мільярда. Передоплату з бюджету отримали всю й успішно освоїли! Хто не згоден на 20% відкату, тим не платять! Ось така історія відбувається на ХКБМ уже кілька років. Цитую слова директора колективу: «хто ще не звільнився, ті слимаки, яким йти нікуди!»», – зазначає користувач Артем Нескороженний.

Реакція Міноборони не змусила себе чекати. На офіційному сайті відомства заявили, що звинувачення в блокування закупівлі бронетранспортерів БТР-4Е є абсолютно безпідставними, а факти, поширені  низкою інформаційних агентств та інтернет-видань, не мають достовірного підтвердження.

Міноборони щорічно, починаючи з 2014 року, планує кошти в державне оборонне замовлення на закупівлю бронетехніки виробництва ДП «ХКБМ», сказано в заяві. За ці роки здійснювалася закупівля бронетранспортерів БТР-4Е і машин на їх базі (командирський БТР-4К, броньована медична машина, броньована ремонтно-евакуаційна машина).

«Між Міністерством оборони і державним підприємством «Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. А.А. Морозова» дійсно укладено і виконується державний контракт з оборонного замовлення на закупівлю бронетранспортерів БТР-4Е з залученням кредитів під державну гарантію. Укладення зазначеного контракту передбачало забезпечення потреби Збройних Сил України бронетехнікою в найкоротші терміни і зменшення щорічного фінансового навантаження на бюджет Міноборони шляхом залучення кредитних коштів підприємством.

При цьому Міністерством оборони України в повному обсязі, відповідно до звернень ДП «ХКБМ», узгоджена вибірка коштів в банку для авансування контракту.

Однак за два роки виконання контракту при належному фінансуванні підприємством виготовлено всього 7 одиниць бронетранспортерів БТР-4Е, частина бронетранспортерів знаходиться на різних стадіях виготовлення, а майже половина – взагалі не закладена в виробництво (в тому числі корпусу для бронетранспортерів на ТОВ «Лозівський ковальсько-механічний завод» через недофінансування останнього з боку ДП «ХКБМ»)», – заявили в МО.

Також у відомстві вказали на той факт, що з незрозумілих причин не закуплено або не взято на ДП «ХКБМ» значну кількість комплектуючих виробів для виконання зазначеного контракту, забезпеченого фінансовим ресурсом з боку Міноборони.

Нагадаємо, Укроборонпром не буде колишнім.

Також ми писали, що скандал в Міноборони коштував українцям 100 мільйонів.

Також Politeka писала, що верхівка харківської «оборонки» вразила тісними зв’язками з Росією.